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七彩彩票app-七彩彩票app www.j220022.com-“拨叉”部位是连接飞机机身

据挖贝网了解,柯荷英持有ST恒泰0.38%股份。柯荷英因个人原因,无法继续履行职责,申请辞职。ST恒泰表示柯荷英在职期间担任董事会秘书及财务负责人职务,在柯荷英辞去上述两个职务后,公司将聘任新的继任人员,不会对公司生产经营产生重大不利影响。

“拨叉”部位是连接飞机机身到机翼结构的主要承重元件。据美媒称,这种裂缝实际上是在制造过程中产生的,之后在起降的压力反复作用下出现裂缝。

美国联邦航空管理局提醒,有三万次飞行以上的飞机,很可能会出现这种问题。但澳航表示,他们所有的737NG运营周期均未超过3万次,而被发现存在裂缝的其中1架飞机的运营周期不超过2.7万次。澳方呼吁全球停飞该型号飞机。事实上,据韩媒统计,在全球运行的1100多架波音737NG飞机中,已经有53架因“裂缝”问题停飞。

来源链接:http://www.neeq.com.cn/disclosure/2019/2019-11-01/1572595146_530885.pdf

波音高管:飞机检查中我们不知道这些缺陷到底有没有影响安全,如果有影响,我们将停飞这些飞机。ST恒泰财务负责人柯荷英辞职持有公司0.38%股份

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本文来源:七彩彩票app 责任编辑:杏彩彩票官方2019年11月14日 00:17:34

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